Stuttgart – Die produktive Stadtregion und die Zukunft der Arbeit | ISBN 978-3-931435-71-4

Projekt

Matthias Ottmann

S. 104–107

Bis 2017 betrieb die Diakonie Stetten auf dem Areal der Hangweide, zwischen den Ortsteilen Stetten und Rommelshausen von Kernen im Remstal östlich von Stuttgart gelegen, eine Anstalt für Menschen mit Behinderung.

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Issue 248 : Stuttgart – Die produktive Stadtregion und die Zukunft der Arbeit

IBA'27-Netz

Die Stadt der Moderne produktiv wenden

Stuttgart – Die Produktive Stadt(-Region) und die Zukunft der Arbeit

STUTTGART UND DAS PRODUKTIONSPARADIGMA

Last Exit Outletcity – Ein mineralisches Psychogramm Stuttgarts und seiner Region

Motor und Verzweiflung – Die Wirtschaft der Region Stuttgart und das Unbehagen im Wohlstand

Monument einer autogerechten Stadt – Der Stuttgarter Charlottenplatz

Der deutsche Architekturherbst 1977 ff. – Stuttgart und die postmoderne Architektur

Solidarische Stadtregion Stuttgart? – Verfahren der Öffentlichkeitsbeteiligung zwischen Wasserwerfer und Qualifizierungsmanagement

Stuttgarter Utopien

Dirty Realism in Stuttgart – Ein Versuch zur regionalen Theorie des Schmutzes

DIE PRODUKTIVE STADTREGION – AUSGEWÄHLTE PROJEKTE DER IBA’27

Auf dem Weg in die Produktive Stadtregion

Inside Out – Zum Produktiven Stadtquartier Winnenden

Dorf als Gemeingut – Zur Quartiersentwicklung Hangweide

Produktive Landschaften – Ein Kommentar zum IBA’27-Projekt „AGRICULTURE meets MANUFACTURING“ in Fellbach

Konversion und Kreislauf – Bestand als Ressource für die Entwicklung des Krankenhausareals Sindelfingen

Vom Flickenteppich zur Maker-Region

Die Stadt der Zukunft ist gebaut

DIE ZUKUNFT DER ARBEIT (POST-CORONA)

Präemptiver Wandel? – Die IBA’27 zwischen Transformationsauftrag und symbolischem Akt

Die Zukunft der Arbeit als kulturelles Projekt

Vom Wandel der Arbeit

Von der Autostadt zur Mobilitätsstadt

Raum und Transformation

Fragmente einer (Sprache der) metaeuropäischen Stadt

Arbeit / Keine Arbeit

Wohnen / Kein Wohnen

Freizeit / Keine Freizeit

Verkehr / Kein Verkehr

Impressum

Dorf als Gemeingut – Zur Quartiersentwicklung Hangweide

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